耐沖擊是PE另一重要特性，它的沖擊強度非常高，它比以耐沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3—5倍，其沖擊強度隨分子量的增加而提高。當分子量達到150萬時，沖擊強度達到值，以后隨分子量增加沖擊強度有所降低。
超高分子量聚乙烯PE板具有復合增強高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車、火車車廂、汽車車廂襯里裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物之類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，可使上述粉狀材料對儲運設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，由其是寒冷情況下更能顯示它的優(yōu)越性能，可提高運輸效率。

UPE護舷貼面板碼頭一般采用聚乙烯材質(zhì)，目前已經(jīng)廣泛應用于港口、船塢、碼頭和保護船舷的兩側(cè)。當輪船靠岸需要對接或泊停時，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯護舷貼面板是非常有用的，一方面可以幫助減少剪切力，另一方面可以有效保護橡膠護舷，更為重要的是護舷貼面板材質(zhì)不腐爛或變質(zhì)，不會輕易碎裂或粉碎。
UPE貼面板是因為超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行業(yè)具有耐磨的稱號，而護舷貼面板長期接觸靠岸的輪船，所以必須要質(zhì)量輕，而且要耐磨，還要有抗紫外線的功能，所以說護舷貼面板的材質(zhì)要求還是挺高的，國內(nèi)早些年都是護舷貼面板搭配橡膠護舷一起使用，而且用量一般不小。所以說護舷貼面板的前景還是比較看好。

科諾超高分子量聚乙烯PE板材經(jīng)過模具長時間高溫高壓壓出來的，原料以及人工成本高，但是質(zhì)量好分子量高耐磨，科諾板材都是這么加工的，包括冰壺壺身板材，仿真冰式冰壺道板材以及仿真冰板材等，科諾作為工程塑料老廠家貨真價實，請新老客戶放心選購。
科諾作為老廠家一直使用純正原料不會夾雜其他東西，有幾十年的好客戶可以，也有很多出口客戶，看重的就是科諾本身廠家的聲譽。我們分為不同檔次和價位對應的原料不一樣耐磨程度以及使用壽命都不一樣，所以根據(jù)客戶的使用情況和資金情況選擇不同檔次的。

超高分子量聚乙烯PE板使用壽命高于鋼質(zhì)，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的4~7倍；摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、抗老化性能好，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8。因此，是用做散裝物料儲存及運輸設(shè)備襯里的材料，如儲倉，流槽等，廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等行業(yè)中。
PE板應用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超過碳鋼，做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板，纖維作衣、繩索等。
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