是否進口否
廠家(產(chǎn)地)張家口
加工級別模塑
特性級別耐磨
用途級別食品級
耐磨護舷貼面板特性:
高耐磨,在某種程度上而言,比鋼鐵更耐磨;
自潤滑,無需加油,能夠有效的保護碼頭等防護設(shè)施;
抗沖擊,能夠有效的承受船體靠岸的沖撞帶來的損傷;
耐腐蝕,能夠承受海水的堿性,不腐蝕;
不吸水,吸水率很少幾乎為零
護舷貼面板是港口,碼頭特制的產(chǎn)品之一,主要是解決船舶??堪哆厱r減少對護舷的剪切力,延長其使用壽命,現(xiàn)在大型的港口,碼頭都有采用的還是利用了護舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。
護舷板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、吸能等優(yōu)良性能,可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭的影響,其中的材質(zhì)是UPE板,也就是我們常說的超高分子量聚乙烯板。
UPE碼頭防撞板被大量的應(yīng)用在港口,碼頭,尤其是優(yōu)異的耐磨性能,更是得到了大話的利用,顏色和厚度都可以根據(jù)客戶的喜好精心定做,我們一般做護舷的顏色為白色,黑色,藍色,等等,規(guī)格需要根據(jù)客戶的圖紙進行加工定做,因為每個港口,每個碼頭都不一樣,所以不能多做要求!

護舷貼面板超高分子量聚乙烯材料基本特性:
1.抗沖擊強度高,尤其是低溫抗沖擊強度。
2.耐磨性強,其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。
3.摩擦系數(shù)小,只有0.07-0.11,且具有良好的自潤滑性。
4.不粘附性好,對表面粘附物易于清理。
5.化學(xué)性能穩(wěn)定,絕大多數(shù)的無機、有機酸、堿、鹽和對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。
6.抗老化性優(yōu)異,在自然光照下,其老化壽命為50年以上。
7.完全衛(wèi)生無毒,適用于食品、醫(yī)藥等對衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。
8.密度小,質(zhì)量輕。便于搬運和安裝。
護舷貼面板超高分子量聚乙烯售后服務(wù):
感謝您選購本公司自潤滑耐磨護舷貼面板產(chǎn)品,本產(chǎn)品嚴格按照ISO9001國家質(zhì)量體系標準進行質(zhì)量控制。對出廠的每批次產(chǎn)品進行檢驗,記錄存檔,在正常使用工況下,1年質(zhì)保,10mm使用壽命3年,20mm使用壽命5年,30mm以上使用壽命為8年,如在承諾年限內(nèi)由于磨損而被要求更換時,我公司免費提供相同規(guī)格產(chǎn)品。

護舷貼面板的特點及應(yīng)用
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍;
2、沖擊強度列塑料之首,為PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮溫度(196) 下保持高韌性;
3、自潤滑性與聚四氟乙烯相當,摩擦系數(shù)僅為0.070.11;
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值,消音效果很好;
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用;
6、抗粘附能力極強,僅次于聚四氟乙烯;
7、完全衛(wèi)生無毒,可用于接觸食品和藥物;
8、耐腐蝕性能優(yōu)越,摩擦系數(shù)低,比重小,良好的抗高能量性能。

護舷貼面板碼頭一般采用聚乙烯材質(zhì),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、船塢、碼頭和保護船舷的兩側(cè)。當輪船靠岸需要對接或泊停時,直接碰撞到低摩擦的聚乙烯護舷貼面板是非常有用的,一方面可以幫助減少剪切力,另一方面可以有效保護橡膠護舷,更為重要的是護舷貼面板材質(zhì)不腐爛或變質(zhì),不會輕易碎裂或粉碎。
護舷貼面板耐腐蝕主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)能,由于海水的腐蝕性,所以必須要求選擇材質(zhì)的耐磨產(chǎn)品,而超高分子量聚乙烯板制成的護舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性,而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕,所以是極好的護舷貼面板的材質(zhì)。
護舷貼面板是港口,碼頭特制的產(chǎn)品之一,主要是解決船舶停靠岸邊時減少對護舷的剪切力,延長其使用壽命,現(xiàn)在大型的港口,碼頭都有采用,根本的還是利用了護舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。
無毒、不易吸水、不易黏附、無表面吸引力;力學(xué)性能和化學(xué)性能特,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點,具有普通聚乙烯和其他工程塑料無可比擬的耐磨性、自潤滑性和噪聲衰減性;抗沖擊、耐低溫、抗低溫沖擊;耐高溫蠕變、熱穩(wěn)定性好、熔點溫度為190~210℃,熱變形溫度為85℃ (在0.46MPa下),熔體流動速率接近零;耐寒性好,脆化溫度低于140℃;耐拉伸強度高達39.2MPa;耐腐蝕和耐環(huán)境開裂性能很好,摩擦系數(shù)小,可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭造成的影響。
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