是否進(jìn)口否
廠家(產(chǎn)地)張家口
加工級(jí)別模塑
用途級(jí)別板材級(jí)
特性級(jí)別耐磨
超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的綜合性能,它的耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、抗粘附、抗沖擊性能等均列塑料之.
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
發(fā)電廠、選礦廠、鋼鐵廠、選煤廠、港口、焦化廠、水泥廠。
產(chǎn)品用途
煤倉(cāng)襯板、料倉(cāng)襯里、漏斗襯里、溜槽襯里。
安裝方法
由于超高分子量聚乙烯襯板比重較輕,施工安裝簡(jiǎn)便,與鋼結(jié)構(gòu)可以采用焊接,鉆孔工藝,特制沉頭螺絲固定,與水泥結(jié)構(gòu)可以采用特制沉頭膨脹螺栓固定,環(huán)境下應(yīng)選用不銹鋼材質(zhì)螺栓,板面連接一般采用45度坡口,正反壓邊對(duì)接。我廠愿以的安裝工藝和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),合理的造價(jià)為用戶提供的服務(wù)。
料倉(cāng)襯板具有以下特點(diǎn):
1. 料倉(cāng)襯板抗沖擊強(qiáng)度高,尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度。
2. 料倉(cāng)襯板耐磨性強(qiáng),其耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。
3. 料倉(cāng)襯板摩擦系數(shù)小,只有0.07-0.11,且具有良好的自潤(rùn)滑性。
4. 料倉(cāng)襯板不粘附性好,對(duì)表面粘附物易于清理。

煤倉(cāng)襯板安裝方法:
利用射釘把大塊板料固定在倉(cāng)壁上,從而徹底解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng),只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。
煤倉(cāng)襯板使用時(shí)的注意事項(xiàng)
1 、初次使用,待料倉(cāng)物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉(cāng)容量的三分之二后,再行卸料。
2 、運(yùn)行中,要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上,并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。
3 、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。
4 、各種物料的硬度顆粒不同,不得隨意更換物料和流量,若需改變,不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ,隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命。
5 、使用環(huán)境溫度,一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件。
7 、物料在倉(cāng)內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過(guò) 36 小時(shí)(較粘性物料請(qǐng)不要在倉(cāng)內(nèi)停留,以防結(jié)塊),含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長(zhǎng)靜止時(shí)間。
8 、在溫度較低的時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的靜止時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。

超高分子量聚乙烯這種襯板具有優(yōu)異的耐磨損性能,列水平,可在輸送條件為苛刻的場(chǎng)合下安裝使用,如輸送礦石,焦煤等強(qiáng)磨損固體材料,在磨粒磨損過(guò)程中具有強(qiáng)力抗刨、抗削和抗犁的優(yōu)異功能,客服了單純或一般改性的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材在磨粒磨損過(guò)程中易成裂縫而加速疲勞磨損的缺陷。同時(shí)為適應(yīng)條件下的安裝應(yīng)用,可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做,便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽,冶金行業(yè)的供料漏斗等應(yīng)用,能解決輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。
我公司是早研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技成果—超高分子量聚乙烯,分子量在300萬(wàn)以上,實(shí)現(xiàn)了熱壓成型高耐磨板材,托輥,棒材,異型材。

「超高分子量聚乙烯襯板】?jī)?yōu)能指標(biāo):
1.抗沖擊強(qiáng)度高,尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度。
2. 耐磨性強(qiáng),其耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。
3. 摩擦系數(shù)小,只有0.07-0.11,且具有良好的自潤(rùn)滑性。
4. 不粘附性好,對(duì)表面粘附物易于清理。
5. 化學(xué)性能穩(wěn)定,絕大多數(shù)的無(wú)機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽和對(duì)超高分子量聚乙烯都沒(méi)有腐蝕性。
6. 抗老化性優(yōu)異,在自然光照下,其老化壽命為50年以上。
7. 完全衛(wèi)生無(wú)毒,適用于食品、醫(yī)藥等對(duì)衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。
8. 密度小,質(zhì)量輕。便于搬運(yùn)和安裝。
襯板的主要材質(zhì)基礎(chǔ)為超高分子量聚乙烯,所以具備了超高分子量聚乙烯的一切優(yōu)能,具有很好的耐磨性,良好的抗沖擊性,更優(yōu)異的耐摩擦性能,耐海水腐蝕能力,當(dāng)船體靠岸時(shí),為了減少對(duì)船體本身和岸邊護(hù)欄的維護(hù),增長(zhǎng)其使用年限,所以特此貼了一層超高分子量聚乙烯防沖板作為保護(hù),,長(zhǎng)久的保護(hù)船體以及護(hù)欄,這個(gè)技術(shù)早起源于國(guó)外,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)的大量的港口也在使用,但是多的還是在國(guó)外,新加坡,美國(guó),英國(guó)等一些國(guó)家。
http://m.7pin8cou.cn