耐磨護舷貼面板特性：
高耐磨，在某種程度上而言，比鋼鐵更耐磨；
自潤滑，無需加油，能夠有效的保護碼頭等防護設(shè)施；
抗沖擊，能夠有效的承受船體靠岸的沖撞帶來的損傷；
耐腐蝕，能夠承受海水的堿性，不腐蝕；
不吸水，吸水率很少幾乎為零
護舷貼面板重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無毒性、無污染、不易粘附異物、能吸收震動沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能，是代替鋼銅鋁等金屬材料的材料。工程塑料超高分子量聚乙烯護舷貼面板可有效防止紫外線照射和船體沖擊對船體和防沖板、橡膠護舷、碼頭的影響。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低。面壓上，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應(yīng)性強；安裝維護方便。
優(yōu)勢:反力適中吸能量高 安裝牢固，更換方便。
超高分子量聚乙烯是熱塑性工程塑料，綜合了所有塑料優(yōu)越性能，機械性能高于高密度聚乙烯，具有突出的耐磨損、抗沖擊性、抗低溫磨損系數(shù)小、耐應(yīng)力開裂性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核性等優(yōu)良性能?？梢源嫣间摗⒉讳P鋼、青銅等材料，用于紡織、造紙、食品機械、運輸、、煤礦、化工等部門。

港口碼頭超高分子量聚乙烯板護舷貼面板產(chǎn)品特性：
超高分子量聚乙烯板護舷貼面板具備海工行業(yè)所要求的耐磨性、耐腐蝕性、無毒性、耐水性及非黏著性。國內(nèi)外的耐磨、抗沖擊、自潤滑高分子復(fù)合材料，能有效的保護船體，其主要是在船舶靠岸的過程中，減緩船舶靠岸速度，緩沖船體靠岸的撞擊力。由于護舷貼面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做，所以有一定的緩沖作用，是目前國內(nèi)外為流行的護舷貼面板的材料。

護舷貼面板是一種塑料板，在碼頭得到了廣泛應(yīng)用，護舷貼面板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊機能，超耐磨替換傳統(tǒng)的鋼制護弦，有單作護弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運用各大港口。
耐腐蝕護舷貼面板主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)能，由于海水的腐蝕性，所以必須要求選擇材質(zhì)的耐磨產(chǎn)品，而超高分子量聚乙烯板制成的護舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性，而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕，所以是極好的護舷貼面板的材質(zhì)。
耐磨護舷貼面板是因為超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行業(yè)具有耐磨的稱號，而護舷貼面板長期接觸靠岸的輪船，所以必須要質(zhì)量輕，而且要耐磨，還要有抗紫外線的功能，所以說護舷貼面板的材質(zhì)要求還是挺高的，國內(nèi)早些年都是護舷貼面板搭配橡膠護舷一起使用，而且用量一般不小。所以說護舷貼面板的前景還是比較看好。

超高分子量聚乙烯板護舷貼面板碼頭防沖板具有很好的耐磨性，抗沖擊性，自潤滑性、無毒、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE,抗低溫等特性，是現(xiàn)有塑料品種中的值，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛?？蓮V泛應(yīng)用于對抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、不粘附、低噪音，以及衛(wèi)生要求較高的工業(yè)礦業(yè)領(lǐng)域，并大大降低設(shè)備的運營成本和維護費用，提高綜合經(jīng)濟效益。
UHMWPE高抗沖碼頭護舷板  聚乙烯貼面板俗稱超高分子量聚乙烯板，是UPE或者UPE的簡稱，是指分子量在150萬以上的聚乙烯板材，具有極高的分子量性能，它幾乎集中了各種工程塑料的優(yōu)點，具有耐磨，耐沖擊，自潤滑，耐腐蝕，耐低溫，衛(wèi)生無毒，不易粘附，不吸水，密度較小等綜合特性，很適合做護舷板，但是價位也相對的比較貴，所以很多的客戶覺得報價高，其實原因還是出在材質(zhì)的不同，不同的材質(zhì)效果肯定不一樣，所以價位也當(dāng)然不會一樣，如果您想耐久性更好的話，您可以考慮UPE護舷板，分子量在300萬純料就可以了。
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