含油尼龍板加工使用時注意事項：
因產(chǎn)品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項：
車削：車速低于600r/min，進刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
尼龍板的特征如下:
1.強度、鋼性、韌性好，耐磨，化學穩(wěn)定性好。
2.吸水性較低，尺寸穩(wěn)定性和機械強度也高于尼龍6
3.有自熄性，持續(xù)耐熱可達100℃
4.增強含油稀土尼龍板的耐疲勞性能。電絕緣性能與相應尼龍產(chǎn)品相當，能耐堿、醇，醚類化合物。
5.增強含油稀土尼龍板沖擊韌性好，耐低溫性能好（脆化溫度可達-40℃），缺口沖擊強度為整個尼龍系列之首。還具有良好的耐磨、自潤滑和耐化學藥品性。尼龍產(chǎn)品成本比鋼材便宜很多，質(zhì)量輕80%，可以生產(chǎn)如圓棒、厚薄板片與實體塊等各種尺寸型號的鑄件。

說到我們的尼龍板，我們要先來了解下什么是尼龍，尼龍是分子主鏈上含有重復酰胺基團—NHCO—的熱塑性樹脂總稱，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
　　現(xiàn)在我們的市面上常用的尼龍板主要有以下幾種：
　　1：MC 尼龍(白)：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機加工性能好等。
　　2：MC901 (藍色)：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
　　3：PA6+ 二硫化鉬(灰黑色)：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
　　4：PA6+ 油(綠色)：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
　　5：PA6+ 固體潤滑劑(灰色)：采用有權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力(比普通鑄型尼龍高5倍)。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的補充。

科諾PA尼龍板是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。尼龍是采用陰離子聚合反應技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應而形成的制品。
科諾PA尼龍板的分子量高達7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機械性能遠比其他的尼龍材料好得多。它具有如下五個特性：    
    突出的耐磨性：摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。
    良好的機械性能:表面硬度大，并具有較高的抗張性抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性：抗壓強度與金屬不相上下，疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
    優(yōu)異的化學穩(wěn)定性：對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油酯均不受影響。
    廣泛的耐寒耐熱性：在-60°C情況下能保持一定的機械強度，耐熱溫度在80-100°C。
    比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。

尼龍板的應用：
增強含油稀土尼龍板作為耐磨、自潤滑、耐油、抗化學腐蝕的工程塑料，廣泛應用于油田、礦山、冶金、化工、輕工及運輸?shù)裙I(yè)機械的傳動部件，并可節(jié)約、取代非鐵（有色）金屬，節(jié)能降耗。MC尼龍用作難于成型的大型制品，如大型齒輪、渦輪、繩輪、叉車輪、軸套、軸壓、軸承、輥筒、導向環(huán)、導軌、擋圈、擋板、襯套、螺旋推進器、高壓泵的各種閥和滑塊。紡織機械的各種梭子等；也可制作棒材、板材等，廣泛用于機械等各行業(yè)。
尼龍板主要特性：機械強度、剛度、硬度、韌性高等特點。耐老化性好，機械減振能力好，良好的滑動性，優(yōu)異的耐磨性，機械加工性能好，
高化學穩(wěn)定性，抗和燃油，無毒無害。以及高耐熱不形變性（適用溫度范圍-40度---120度）。尼龍是工程塑料中應用很廣的品種。
http://m.7pin8cou.cn