廠家(產(chǎn)地)張家口
特性級別增強級
用途級別板材級
加工級別模塑
類型標準料
移動式MGA軸承具有耐磨性好、承載力大、抗沖擊、耐海水腐蝕、自潤滑免維護、啟動摩擦力小、水潤滑、加工安裝方便等特性;產(chǎn)品規(guī)格齊全,設計靈活,能夠按需要的尺寸及時供貨和現(xiàn)場技術服務。
MGA滑塊工程塑料合金科諾,價格優(yōu)惠,售后服務有保障??浦Z匯集了批水利工程、船舶設計、機械制造等方面在產(chǎn)品研發(fā)、設計方面具有雄厚的實力。為您提供更多MGA滑塊、MGA滑塊工程塑料合金、自潤滑MGA滑塊產(chǎn)品的詳細介紹:
MGA板工程塑料合金產(chǎn)品成型方式:
MGA板是在高分子原料基礎上,采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性,通過化學鍵將具有官能團添加到材料分子鏈上,經(jīng)化學反應自然成型的均質(zhì)聚合物,它突破了傳統(tǒng)自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過擠壓成型而得的方式,其自然成型方式不會對聚合物的分子鏈造成破壞,保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
MGA板工程塑料合金產(chǎn)品使用工況:
1.多用于各類閘門的主、反滑塊;
2.各類閘門修復的主、反滑塊;
3.平面閘門的止水滑塊;
4.超大、巨型重物的平移和滑動滑塊;
5.上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊;
6.集裝箱的微移支墊;
7.塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承;
8.導纜滑板以及鋼絲繩托板等;
MGA板工程塑料合金摩擦原理:
MGA板工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料,且動、靜摩擦系數(shù)相差小,在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面形成潤滑良好,牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損,隨著摩擦進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

MGA板經(jīng)國內(nèi)機構機械工業(yè)材料性能測試技術中心及船舶擦聊驗證試驗中心測定性能數(shù)據(jù)可得知,具有以下特點:
1. 自潤滑、免維護:具有良好的自潤滑性,安裝后使用中不需加油等維護工作,可長期使用;
2. 承重大:能承受較大的沖擊或穩(wěn)定荷載,當受到重擊和撞擊負荷時,由于其柔韌性強迫高彈態(tài),能有效保護運轉(zhuǎn)件和其它機構免受機械損傷;
3. 低摩擦磨損:摩擦系數(shù)小于有色金屬和其他非金屬材料,是干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況條件下變化小,且動、靜摩擦系數(shù)基本一致,比磨損率為10-7mg/Nm,比其他耐磨非金屬材料比磨損率10-6mg/Nm提高了一個數(shù)量級,使用壽命大大提高;
4. 具有彈性:自恢復性,吸振性,尺寸穩(wěn)定性好,幾乎不吸水,變形??;
5. 極限PV值≧7~13;
6. 不易脫落:抗剪能力強,不會發(fā)生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的脫落情況;
7. 加工性能好:既有韌性又有足夠的硬度,機加工性與金屬一致;
8. 經(jīng)濟性能好:同其他金屬材料相比較,使用壽命長,性價比高,能給用戶帶來更好的經(jīng)濟效益;

使用案例:中鐵六局,中鐵24局,中鐵大橋局5公司在使用MGA滑塊后收到了良好的效果,得到了**。MGA滑塊將逐漸取代造價昂貴,笨重的聚四氟乙烯材料。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況:
作為產(chǎn)品常規(guī)使用,由于具有很好的彈性和抗沖擊性,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害,因為特別適合于橋梁,水利,造船等行業(yè)的重物平移。為產(chǎn)品的使用典范,由于其摩擦阻力小,耐海水,耐化學腐蝕,承載力大,減震良好等特性,廣泛用于水利工程人字閘門,人防工程,人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施,很好的減輕了承受軸的壓力。
MGA是工程塑料合金的一種,具有優(yōu)異的耐磨性,動靜摩擦系數(shù)接近,很好的抗沖擊性,自潤滑性及很好的彈性。
1、自潤滑免維護,即使在干摩擦條件下也可正常。
2、具有良好的彈性和抗沖擊性,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害。
3、摩擦系數(shù)低、動靜摩擦系數(shù)相當小,不會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,運行平穩(wěn)。
4、承載能力大,抗震性能好,既能承受較大的沖擊載荷,也能承受沖擊載荷,在受到大的負荷時,具有很好的柔韌性和自恢復性。
5、耐磨損、耐腐蝕,較金屬材料提高了一個數(shù)量級,使用壽命大大提高。在電場、化學場、力場及酸堿鹽等介質(zhì)條件下不腐蝕、不溶脹。
6、不剝落、抗剪能力強,吸水率低,尺寸穩(wěn)定性好。
滑道與MGA滑板是橋梁頂推施工中減小梁體滑動摩阻力的關鍵設施。提出了滑道與MGA滑板存在的問題,分析了滑道和滑板的受力、構造及作用,提出了滑道、滑板的改進方案?;暹x用比重比較小的工程塑料合金MGA滑板,耐沖擊,抗壓,摩擦系數(shù)小,自潤滑性能強,是比較好的橋梁頂推的材料。
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