科諾承壓墊材料制作的船閘人字門中縫承壓止水、深水閘門硬質水、弧形閘門頂止水（射水擋板），具有摩擦系數低、承載能力大、耐磨性能好等特性，可取代銅質硬質水和易老化、摩阻力大的橡膠止水，效果明顯。
科諾MGE塢門止水承壓墊為什么有如此好的耐磨特性？其根本源于材料是一不同單體共聚的高分子為基礎并采用合成稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將其具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質本身的穩(wěn)定性，另科諾MGE塢門止水承壓墊自潤滑材料在經化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，這有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產品的使用。

工程塑料合金“MG”系列產品其牌號為MGA、MGB、MGC、MGD、MGE、MGT系列產品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過的合成工藝制造而成的均質聚合物，從而使華龍球面軸承，滑動軸承，止水承壓墊，滑塊等產品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢，其壽命高于滾動軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復合材料軸承。
MGE滑塊、MGE滑塊工程塑料合金、MGE工程塑料合金滑塊 耐磨工程塑料合金板。
MGA 材料多用于工況，主要用于。
MGB 材料多用于大型重載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項目的工況。如弧門支絞軸承，大載荷滑輪軸承、止推軸承、關節(jié)軸承、滑板、閘門滑塊、人字門支撐軸承、水輪機導葉軸承等。
MGC 材料主要應用在一些大中型載荷的軸承、滑板或滑塊、止推環(huán)等。
MGD 材料主要應用在一些中小型載荷的軸承、滑板或滑塊、止推環(huán)等。
MGE 材料用于塢門承壓墊、橋墩防撞板、材料摩擦系數低，動靜摩擦系數相近，可用于平移大型重物的滑板，鋼絲繩絞輪、托輥、齒輪、定位輪、行走輪等。

張家口科諾工程塑料有限公司生產的工程塑料合金產品，MGE比較適合做塢門，閘門止水承壓墊，具有很好耐磨，自潤滑，承載能力大，耐磨性能好特性，可以和橡膠一起作為止水承壓的裝置。
  為什么MGE塢門止水承壓墊需要定期更換呢？
 因為船舶在靠岸的過程中，需要減慢速度?？吭诎哆?，所以必須設置耐磨，抗沖擊，又耐酸堿的材料，正是因為MGE本身集諸多性能于一身，所以很適合做承壓耐磨墊，但是船不定期的靠岸，MGE承壓墊也會隨著時間的推移變薄，甚至磨損破裂，但是請放心，產品一般可以用10-15年。
  為什么MGE塢門止水承壓墊一般都選用黑色呢？
 因為海水岸邊的暴曬，而黑色的MGE塢門止水承壓墊和橡膠具有吸收紫外線的功能，固然廠家一般都選擇黑色。

MGE塢門止水承壓墊選用與設計：
MGE材料制作的船閘人字門中縫止水承壓、浮箱式塢門承壓、臥倒式塢門承壓、氣動式塢門承壓具有摩擦系數低、承載能力大、耐磨性能好等特性，可取代銅質硬止水和易老化、摩阻力大的橡膠止水，效果非常明顯。
MGE塢門止水承壓墊材料性能參數：
水態(tài)比磨損率mg/Nm 2.0×10-6
對鏡面不銹鋼水摩擦系數 0.037～0.078
干態(tài)比磨損率mg/Nm 2.6×10-6
對鏡面不銹鋼干摩擦系數 0.05～0.10
吸水率% 0.03
邵氏硬度D ＞60
彈性模量MPa ＜397
塢門承壓墊采用工程塑料合金MGE材料制作，科諾公司研制的MGE材質承壓墊開礦了替代木質承壓墊的先例，由于其完全達到了上述的使用特性要求，在不斷的使用中得到了用戶的**，科諾材料塢門承壓墊已遍布全國各大船廠。對承壓墊的制造、布置設計和安裝有非常成熟的技術和工藝，并可以及時派技術人員到安裝服務。
http://m.7pin8cou.cn