銷售模式自產(chǎn)自銷
原產(chǎn)地張家口
密度1.1
特性級(jí)別食品級(jí)
顏色黑色
加工級(jí)別模塑
自潤滑NGE板科諾優(yōu)價(jià)批發(fā),價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量上乘。為您提供自潤滑NGE板、NGE板工程塑料合金、NGE滑板、自潤滑NGE滑板、工程塑料合金NGE滑板等產(chǎn)品的詳細(xì)描述:
科諾NGE板模板規(guī)格:2050*1260*10-120mm
3720*1240*10-120mm
4100*1020*10-120mm
4920*1260*10-120mm

工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品,由于性價(jià)比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性:以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ),采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑,通過工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低,自潤滑免維修,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊,反滑塊,平面閘門止水滑塊等,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險(xiǎn),一次特別適用于橋梁,水利,造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。

NGE工程塑料合金摩擦原理:
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小,在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面形成潤滑良好,牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損,隨著摩擦進(jìn)行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤滑。
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