是否進(jìn)口否
加工級(jí)別模塑
類型標(biāo)準(zhǔn)料
特性級(jí)別增強(qiáng)級(jí)
廠家(產(chǎn)地)張家口
MGB軸套應(yīng)用于船舶行業(yè)的舵、艉軸承,甲板機(jī)械,水電行業(yè),工程機(jī)械,冶金行業(yè)等領(lǐng)域,用于弧門支鉸軸承,啟閉機(jī)滑輪組軸承,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)支鉸軸承,平面閘門定輪軸承及其他水利設(shè)施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。
非金屬M(fèi)GB軸套是塑料軸套,不是金屬軸套,是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套,以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ),采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物,從材料的內(nèi)在屬性上區(qū)別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬M(fèi)GB軸套材料主要性能與中國(guó)機(jī)構(gòu)船級(jí)社要求達(dá)到性能參數(shù)對(duì)照表:
壓縮強(qiáng)度(MPa) ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強(qiáng)度 (MPa) ≧60
簡(jiǎn)支梁沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(shù)(水潤(rùn)滑) ≦0.08
非金屬M(fèi)GB軸套工程塑料合金自潤(rùn)滑無需加油特性:
由于產(chǎn)品MGB軸套材料本身具有良好的自潤(rùn)滑性,尤其是在高荷載下自潤(rùn)滑性能夠避免金屬對(duì)偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長(zhǎng)期使用,但對(duì)偶金屬軸應(yīng)當(dāng)清潔維護(hù)和防腐處理。

MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤(rùn)滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤(rùn)滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤(rùn)滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況;

科諾公司生產(chǎn)的自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的自潤(rùn)滑材料為華一MGA、MGB、MGC。科諾工程塑料有限公司MG系列自潤(rùn)滑材料具 有優(yōu)異的減摩性、耐磨性、自潤(rùn)滑性,具有較高的承載能力、較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能,同時(shí)水可當(dāng)作其潤(rùn)滑劑,能夠長(zhǎng)期浸泡在水中工作,可滿足水工自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的需要。
MGB軸套,塑料合金軸套,合金軸套MGB低摩擦材料不僅價(jià)格低,而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。
MGB滑動(dòng)軸套適用工況:
1. 運(yùn)行環(huán)境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤(rùn)滑油墨或不允許加油的工況
3. 長(zhǎng)時(shí)間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結(jié)構(gòu)物的滑動(dòng)平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門承壓墊、水利閘門滑塊、射水擋板等工況

MGB軸套工程塑料合金科諾廠家先做工程塑料合金的廠家之一,價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量上乘、售后服務(wù)有保障。科諾工程塑料合金材料具有摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性??浦Z為您提供更多MGB軸套,MGB軸套工程塑料合金、MGB軸承產(chǎn)品的詳細(xì)描述:
MGB軸套工程塑料合金科諾產(chǎn)品特性及使用工況:
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫,自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載、低速、反復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其他酸堿的侵蝕和沖刷。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備生產(chǎn)流水線中,耐磨性是普通軸套的一倍。
工程塑料合金是60年代隨工程塑料問世而產(chǎn)生的新材料。開始,它主要解決工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工難兩大病。先推出的是PC/ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO/PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO/HIPS聚本醚-高抗沖聚本乙烯合金等。70年代中期,超韌尼龍的出現(xiàn)和熱塑性弱性體的興旺,給工程塑料合金帶來了生機(jī)。共混合金技術(shù)開始轉(zhuǎn)向以提高材料的韌性為重要目標(biāo),誕生了不少耐之類溶劑的高韌合金。形成商品的工程塑料合金種類已有幾十種。
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