是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產(chǎn)地)張家口
MGB軸套是工程塑料合金的一種,采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物,具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性。MGB軸套多用于大型重載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項目的工況。如弧門支鉸軸承,大載荷滑輪軸承、止推軸承、關(guān)節(jié)軸承、人字門支撐軸承、水輪導葉軸承等。
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經(jīng)化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質(zhì)儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質(zhì)的微孔結(jié)構(gòu),是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產(chǎn)品的使用。

MGB軸套工程塑料合金應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環(huán)境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況;

工程塑料合金MGB軸套系列產(chǎn)品是歐瑞特公司自潤滑新型工程塑料合金材料的一種,工程塑料合金MGB材料歐瑞特生產(chǎn)制造廠家,ISO9001國際質(zhì)量體系認證,包括MGB軸套,MGB軸承,MGB滑動軸套,MGB滑動軸承,等眾多產(chǎn)品。具有耐磨性好,承載力大,抗沖擊,耐海水腐蝕,加工安裝方便特點。產(chǎn)品規(guī)格齊全,能夠按照實際需要的尺寸加工定做及時供貨和售后現(xiàn)場技術(shù)服務。
產(chǎn)品詳細描述如下:
工程塑料合MGB軸套概念:是工程塑料合金軸套的一種,具有具有出色的摩擦系數(shù)低,自潤滑免維護,耐磨損,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性,產(chǎn)品在以下工作面有三態(tài)(干態(tài),水態(tài),油態(tài))工況下摩擦系數(shù)變化小,而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場(力場,電廠,化學場)作用下的機械性能穩(wěn)定。MGB材料多用于工況,主要用于或重要的場合。

耐磨軸套MGB的使用特點:
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩(wěn)定載荷,當收到承受載荷,當軸承受到?jīng)_擊負荷時,其柔韌性、自恢復性(強迫高彈態(tài))能有效的保護運行件和其他機構(gòu)面授機械損傷。
2.極限PV值大:由于其承載力大,摩擦系數(shù)小,耐溫性好,所以有高的極限PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護:軸承自身有良好的自潤滑性能,水可以作為它的潤滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小,且動、靜摩擦系數(shù)幾乎相同,運行平穩(wěn)。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數(shù)量級,使用壽命大大提高。
6.環(huán)保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好:滑塊抗剪能力強,不會產(chǎn)生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況?;瑝K吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩(wěn)定性能好。
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規(guī)的機加工方法加工。
耐磨軸套MGB應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環(huán)境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
MGB滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,經(jīng)化學反應自然成型的均質(zhì)聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞,保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。不同于傳統(tǒng)的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過擠壓成型而得,使得MGB材料本身具有更好的自潤滑性,鋼性,是以塑代鋼的優(yōu)選材料。
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