MGA滑塊
科諾生產供應工程塑料合金MGA滑板滑塊 ,MGA材料具有耐磨、自潤滑、承壓力好等特性已經逐步取代了聚四氟滑板，成為橋梁水利工程的耐磨承壓材料。
工程塑料合金MGA滑板、滑塊是在高分子基礎上添加多種納米材料研制而成的耐磨自潤滑不吸水承載壓力強的工程塑料。適用于橋梁頂推滑塊，平移滑塊，20mm厚的滑板承載2500噸的橋梁底座在應用中效果很好，已經取代了聚四氟材料。MGE滑塊比聚四氟重量輕，更耐磨，比重小，價格低已經廣泛適用于橋梁平移工程。
MGA板經國內機構機械工業(yè)材料性能測試技術中心及船舶擦聊驗證試驗中心測定性能數據可得知，具有以下特點：
1. 自潤滑、免維護：具有良好的自潤滑性，安裝后使用中不需加油等維護工作，可長期使用；
2. 承重大：能承受較大的沖擊或穩(wěn)定荷載，當受到重擊和撞擊負荷時，由于其柔韌性強迫高彈態(tài)，能有效保護運轉件和其它機構免受機械損傷；
3. 低摩擦磨損：摩擦系數小于有色金屬和其他非金屬材料，是干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況條件下變化小，且動、靜摩擦系數基本一致，比磨損率為10-7mg/Nm,比其他耐磨非金屬材料比磨損率10-6mg/Nm提高了一個數量級，使用壽命大大提高；
4. 具有彈性：自恢復性，吸振性，尺寸穩(wěn)定性好，幾乎不吸水，變形?。?br/>5. 極限PV值≧7～13；
6. 不易脫落:抗剪能力強，不會發(fā)生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的脫落情況；
7. 加工性能好：既有韌性又有足夠的硬度，機加工性與金屬一致；
8. 經濟性能好：同其他金屬材料相比較，使用壽命長，性價比高，能給用戶帶來更好的經濟效益；

減磨板MGA科諾的優(yōu)勢：
1.20余年從事新型高分子工程塑料合金材料的研發(fā)及產品應用開發(fā);
2.擁有大型機加工車間內配備數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備制造設備;
3.擁有數控萬能試驗機、500噸壓力機、200噸恒溫機等試驗設備，確保研發(fā)產品性能優(yōu)越，安全可靠；
4.有嚴格規(guī)范的生產管理程序，產品質量上乘、生產周期有保障;
5.匯集了批水利工程、船舶設計、橋梁設計、機械制造等方面的、教授、在產品研發(fā)、設計方面具有雄厚的實力。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況：
作為產品常規(guī)使用，由于具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因為特別適合于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。為產品的使用典范，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化學腐蝕，承載力大，減震良好等特性，廣泛用于水利工程人字閘門，人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施，很好的減輕了承受軸的壓力。

MGA滑板具有以下優(yōu)能：
1.極高的耐磨性、極低的磨損率
2.自潤滑性能好，摩擦系數小
3.抗沖擊強度高，韌性好
4.抗化學腐蝕性優(yōu)異，可耐幾乎所有的酸堿鹽介質（除，濃鹽酸，少數外）
5.無毒，無味，無滲出物
6.具有彈性，吸震性；自恢復性好，吸水率極低
7.機械性能好，能承受較大沖擊與載荷，由于其自身韌性優(yōu)異，能夠有效保護其他部件免受機械損傷
8.優(yōu)良的耐低溫性能，即便在-176℃時也不脆裂。
滑道與MGA滑板是橋梁頂推施工中減小梁體滑動摩阻力的關鍵設施。提出了滑道與MGA滑板存在的問題,分析了滑道和滑板的受力、構造及作用,提出了滑道、滑板的改進方案。滑板選用比重比較小的工程塑料合金MGA滑板，耐沖擊，抗壓，摩擦系數小，自潤滑性能強，是比較好的橋梁頂推的材料。
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