MC尼龍應(yīng)用具體范圍很廣，如一般機器上的渦輪、齒輪、絲桿、滑動導軌板等。重型機械上如采礦機、破碎機上的軸套，化工機械上的連桿、軸套、肖等，水利 機械上的葉輪。冷卻塔上的播水器，交通運輸車輛上的活塞桿，壓力機械上的蜜蜂墊圈、油箱、密封環(huán)以及儀表工業(yè)上的儀表、防止機械上槽筒等等。
尼龍板的發(fā)展趨勢：
①高韌性高剛度滌綸的銷售市場需要量愈來愈大，新的提高原材料如無機物晶須提高、復合材料提高AS將變成關(guān)鍵的種類，關(guān)鍵是用以發(fā)動機構(gòu)件，機械零部件及其航空公司機器設(shè)備構(gòu)件。
②滌綸細晶強化將變成改性工程塑料發(fā)展趨勢的流行。滌綸細晶強化是建立滌綸性能的有效途徑，都是生產(chǎn)制造滌綸型料、提升滌綸特性的關(guān)鍵方式。根據(jù)摻混別的聚合物，來改進滌綸的吸水能力，提升工藝品的規(guī)格可靠性，及其溫延性、耐溫性和耐磨性能。進而，可用車種不一樣規(guī)定的主要用途。
③納米技術(shù)滌綸的生產(chǎn)技術(shù)與運用將獲得快速發(fā)展趨勢。納米技術(shù)滌綸的優(yōu)勢取決于其熱特性、物理性能、阻燃等級、阻隔性比純滌綸高，而生產(chǎn)制造成本費與背通滌綸相當于。因此，具備挺大的競爭能力。

MC尼龍產(chǎn)品及規(guī)格
    1、本廠具有靜態(tài)澆鑄，動態(tài)澆鑄（有立式、臥式的）及多元澆鑄等設(shè)備和能力。可以生產(chǎn)各種型號的棒材、管材、板材、條材、球材等規(guī)格的MC尼龍產(chǎn)品，并可以根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)規(guī)格。
    2、棒材：可以生產(chǎn)直徑ø25mm-ø1000mm，長度10mm-1000mm范圍內(nèi)。
       管材：可以生產(chǎn)直徑ø50mm-ø1100mm，長度10mm-3000mm范圍內(nèi)。
       塊材：可以生產(chǎn)厚度20mm以上各種形狀及規(guī)格。
    在以上范圍內(nèi)可以根據(jù)用戶圖紙任意做成各種規(guī)格的產(chǎn)品，其它產(chǎn)品不受限止。
    3、本廠并可生產(chǎn)尼龍66、1010、ABS、聚等材質(zhì)的注塑產(chǎn)品。
    4、本廠生產(chǎn)各種尼龍產(chǎn)品可以根據(jù)用戶需要做成各種顏色、不影響質(zhì)量、而且美觀大方。
    本廠以推廣技術(shù)建設(shè)祖國現(xiàn)代化為目標，以顧客至上、堅守信譽、質(zhì)量為宗旨熱情歡迎各業(yè)朋友光顧。本廠不拘任何規(guī)格產(chǎn)品，所有生產(chǎn)全部根據(jù)用戶要求，以圖紙為準。對于應(yīng)用問題，使用技術(shù)問題，主動合作，免費咨詢，誠懇地為各界服務(wù)。

MC尼龍產(chǎn)品
    MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外，其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
    （一）、機械加工
    （1）車削加工時，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。
    （2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15º—25º，后角為15ºC左右，僅用一般油鋼刀即可，不必使用合金。
    （3）刨床加工時，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
    （4）車削時應(yīng)用機油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。
    （5）鉆孔時，車床不超過200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語為上樹）且易碰傷加工人員，出廢品。
    （二）、裝配
    （1）尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當張力，以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm，動配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
    （2）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
    （3）襯套與座裝配時應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸。

尼龍板科諾廠家產(chǎn)品特性：
該產(chǎn)品為科諾公司引進國外技術(shù)研發(fā)成功，是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，使得含油尼龍的摩擦系數(shù)要比一般尼龍低50%，而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)，含油尼龍板使用壽命明顯提高，達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關(guān)鍵的是油尼龍內(nèi)含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，不需要重新添加，潤滑劑在油尼龍內(nèi)均勻分布，保證了零件在整個服務(wù)期間性能穩(wěn)定，改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍板作為耐磨、自潤滑、耐油、抗化學腐蝕的工程塑料，廣泛應(yīng)用于油田、礦山、冶金、化工、輕工及運輸?shù)裙I(yè)機械的傳動部件，并可節(jié)約、取代非鐵（有色）金屬，節(jié)能降耗。MC尼龍用作
難于成型的大型制品，如大型齒輪、渦輪、繩輪、叉車輪、軸套、軸壓、軸承、輥筒、導向環(huán)、導軌、擋圈、擋板、襯套、螺旋推進器、高壓泵的各種閥和滑塊。紡織機械的各種梭子等；也可制作棒材、板材等，廣泛用于機械等各行業(yè)。
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