MGE具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，尤其具有超優(yōu)異的抗壓縮性，適合超大、巨型重物的平移和滑動。由于科諾工程塑料合金頂推平移MGE滑板具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因此特別適合鋼桁梁大噸位的橋梁等行業(yè)的重物平移。
MGE滑板的應(yīng)用效果
MGE滑板在橋梁頂推平移方面的應(yīng)用——MGE滑板為您的橋梁工程打造優(yōu)價的耐磨，抗壓材料，代替了之前的聚四氟乙烯滑板，由于產(chǎn)品耐磨耐腐蝕、承壓性能好、耐磨、自潤滑等性能在重物平移、橋梁頂推平移項目上MGE滑板起到了很大的作用。MGE滑板具有摩擦系數(shù)低的性能特點(diǎn)，MGE滑板的摩擦系數(shù)只有0.02-0.06，在水做潤滑劑的情況下，滑行更順利。MGE滑板本身具有很好的自潤滑性能，在沒有潤滑劑的情況下也能順利滑行，很多橋梁頂推項目都用到了科諾的MGE滑板作為平移板。
曾在北京中鐵六局，中鐵大橋局MGE板，MGE滑板，中鐵大橋局，中鐵九橋等公司大量的使用，效果非常好，并且推薦給了其他的兄弟單位，效果非常好。

水潤滑MGE滑塊用途： 
1.  多用于各類閘門的主、反滑塊； 
2.  各類閘門修復(fù)的主、反滑塊； 
3.  平面閘門的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動滑塊； 
5.  上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車和吊機(jī)伸縮臂的滑動支承； 
8.  導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等；

MGE滑板的設(shè)計
國內(nèi)黃河大橋鋼箱梁頂推是，臨時墩頂豎向反力大，所采用的滑板材料要求強(qiáng)度高，抗壓耐磨性能好，臨時墩高度大且水文地質(zhì)條件差，為保證臨時墩有足夠的抗傾覆穩(wěn)定，必須選用摩擦系數(shù)盡可以能小滑板材料，并成為加進(jìn)梁頂推法施工成敗的關(guān)鍵。
1.頂推滑道采用不銹鋼板與MGE滑板組成摩擦副，不銹鋼板厚度一般為4mm，MGE滑板厚度根據(jù)實(shí)際工況選用。
2.MGE滑板具有壓縮強(qiáng)度高、耐磨、摩擦系數(shù)低、承載力大、抗剪抗沖擊能力強(qiáng)，與滑塊易于連接固定等特點(diǎn)，能較好的消除因軌道不平帶來的各種危害。
3.MGE滑板推算受力計算:滑移頂推過程中單點(diǎn)支反力為xx噸，每個滑塊底部面積為（長度*寬度*厚度）xx平方米，則該處MGE滑板承受的壓應(yīng)力為(XX噸/xx平方=xxMPa），小于MGE滑板的小值65MPa即可使用。

水潤滑MGE滑塊工程塑料合金歐瑞特分類： 
HHI   型：簡式平面滑塊 
HHIH  型：簡式弧面滑塊 
HHIIH 型：臺式平面滑塊 
HHIIH 型：臺式弧面滑塊 
平面結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的閘門曲面軌道或其他設(shè)備的滑移面對偶使用；弧面結(jié)構(gòu)可用平面軌道對偶使用。
MGE滑板工程塑料合金化學(xué)特性：
以高分子材料為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金材料具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊，反滑塊，平面閘門止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險，特別適用于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。另外MGA滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。
MGE滑板工程塑料合金施工優(yōu)勢：
1. 重量輕：單位平米相比較，比之前聚四氟乙烯至少要輕一半，解決施工現(xiàn)場搬運(yùn)困難等實(shí)際問題；
2. 經(jīng)濟(jì)性能好：主要體現(xiàn)在其成本較低，相比較其他耐磨材料而言，具有很實(shí)用的經(jīng)濟(jì)；
3. 耐磨性、壓延性能好：耐磨性和壓延性是產(chǎn)品亮點(diǎn)，耐磨性能好保證了產(chǎn)品的使用壽命，壓延性能好體現(xiàn)了產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度比較好，在使用過程中的壓縮變形量很小。
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