含油稀土尼龍軸套性能穩(wěn)定，結(jié)晶度好，內(nèi)應(yīng)力小，具有良好的抗拉強(qiáng)度及沖擊性，耐溫可達(dá)到220℃，自潤(rùn)滑性能好，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)床、汽車、石化、紡織、機(jī)械、印染、造紙、釀酒、印刷、化肥等行業(yè)，適合制作各類型零部件、異形件，如軸套、葉片、密封圈、齒輪等。
尼龍軸套具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
尼龍軸套科諾廠家產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用：
其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。
尼龍軸套及其制品作為工程塑料之一，“以鋼代塑、性能”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣等多種特性能，是應(yīng)用及其廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。

尼龍具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤(rùn)滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性，提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍，其次其過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)扭矩過(guò)大，齒輪本身?yè)p壞，動(dòng)力傳動(dòng)中斷從而保護(hù)下級(jí)裝置或人生安全，減少損失。
由于尼龍具有質(zhì)輕、優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應(yīng)用于代替銅等金屬在機(jī)械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強(qiáng)度，主要做合成纖維并可作為縫線。
它是真正意義上的自潤(rùn)滑尼龍，在澆鑄過(guò)程中形成了液體潤(rùn)滑系統(tǒng)，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達(dá)到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。油尼龍內(nèi)含的潤(rùn)滑劑不會(huì)流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤(rùn)滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對(duì)一些不能潤(rùn)滑的部件。

尼龍軸套的老化性能
老化性能，通常是指尼龍?zhí)自谑褂?、?chǔ)存和加工過(guò)程中.由于受到光、熱、氧、水、生物、應(yīng)力等外來(lái)因素的作用，性能隨時(shí)間變化的現(xiàn)象。
1耐候性
耐候性指材料暴露在日光、玲熱、風(fēng)雨等氣候條件下的耐久性(即在使用條件下材料保持其性能的能力。
2人工氣候老化
人工氣候老化指材料暴露于人工模擬氣候條件下性能隨時(shí)問(wèn)變劣的現(xiàn)象。
3熱空氣老化
熱空氣老化指材料試樣暴露于受控的熱空氣中.經(jīng)受熱和氧的作用，測(cè)定老化試驗(yàn)前后性能的變化，以評(píng)價(jià)材料的熱老化性能。
4濕熱老化
濕熱老化指材料試樣在給定溫度和濕度條件下，性能隨時(shí)間變化變壞的現(xiàn)象。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)GB，T l20G0---2003塑料暴露于濕熱、水噴霧和鹽霧中影響的測(cè)定。
5臭氧老化
臭氧老化是指材料在臭氧作用下，性能隨時(shí)問(wèn)變劣的現(xiàn)象。
6抗霉性
材料對(duì)霉菌的抵抗能力叫抗霉性，亦稱生物老化性熊。

尼龍軸套耐燃性(flame resistance)是指尼龍軸套接觸火焰時(shí)，燃燒或離開火焰時(shí)阻礙繼續(xù)燃燒的能力。 　
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2406--1993握料燃燒性能試驗(yàn)方法 
氧指數(shù)法;GB/T 2407--1980塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 
熾熱棒法;GB/T 2408--1996塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 
水平法和燃燒法;GB/T 4610 1984塑料燃燒性能試驗(yàn)方法點(diǎn)著溫度的測(cè)定;GB/T 8323-1987塑料燃燒性能試驗(yàn)方法 
煙霧密度法;GB/T 9638--1988塑料燃燒煙塵的測(cè)定稱量法。
尼龍軸套加工使用時(shí)注意事項(xiàng)：
因產(chǎn)品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意如下事項(xiàng)：
車削：車速低于600r/min，進(jìn)刀速度小于0.6/r并同時(shí)用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過(guò)30），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時(shí)退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續(xù)按以上操作規(guī)程鉆孔。
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