含油稀土尼龍制品性能穩(wěn)定，結(jié)晶度好，內(nèi)應(yīng)力小，具有良好的抗拉強度及沖擊性，耐溫可達到220℃，自潤滑性能好，廣泛應(yīng)用于冶金、機床、汽車、石化、紡織、機械、印染、造紙、釀酒、印刷、化肥等行業(yè)，適合制作各類型零部件、異形件，如軸套、葉片、密封圈、齒輪等
尼龍板的產(chǎn)品介紹：
尼龍板規(guī)格齊備滌綸71+MOS2 ：這類滌綸添加了二硫化鉬，與滌綸71對比，其剛度，強度和規(guī)格可靠性逐步提高，但耐沖擊抗壓強度有所下降，二硫化鉬的晶體產(chǎn)生實際效果提升了結(jié)晶體構(gòu)造，使原材料承重和耐磨性均有提升。
尼龍板為冶金行業(yè)圓筒混合機襯板、料倉、料槽、造球盤邊、盤底襯板耐磨性好，不粘料，沖擊負(fù)荷小、節(jié)約能源， 并可有效的延長筒體使用壽命，保護設(shè)備各個零件，很大程度降低了維修費用，在混料中使混料均勻，造球效果好。
絕緣尼龍板規(guī)格齊備尼龍制品做為橡膠制品之四，“以塑代鋼、性能優(yōu)越”主要用途極為普遍。它具備很輕、抗壓強度高、自潤滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣層主要與眾不同特性。其摩擦阻力比鋼低8.8倍，比銅低8.4倍，而比例僅為銅的七分之一。

尼龍板作為一種工程料，它具有很多優(yōu)點
1、質(zhì)量輕
2、降低噪音
3、機械性能好
4、具有良好的回彈性能
5、具有優(yōu)異的耐磨性和自潤滑性。
目前，我公司所生產(chǎn)尼龍板，已在多家鋼鐵行業(yè)的混合料筒、料倉、燃料倉中使用，取得了很好的使用效果。

科諾PA尼龍板是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。尼龍是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應(yīng)而形成的制品。
科諾PA尼龍板的分子量高達7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。它具有如下五個特性：    
    突出的耐磨性：摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。
    良好的機械性能:表面硬度大，并具有較高的抗張性抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性：抗壓強度與金屬不相上下，疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
    優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：對化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉王ゾ皇苡绊憽?br/>    廣泛的耐寒耐熱性：在-60°C情況下能保持一定的機械強度，耐熱溫度在80-100°C。
    比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。

MC尼龍產(chǎn)品
    MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外，其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
    （一）、機械加工
    （1）車削加工時，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。
    （2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15º—25º，后角為15ºC左右，僅用一般油鋼刀即可，不必使用合金。
    （3）刨床加工時，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
    （4）車削時應(yīng)用機油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。
    （5）鉆孔時，車床不超過200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語為上樹）且易碰傷加工人員，出廢品。
    （二）、裝配
    （1）尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力，以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm，動配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。
    （2）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%，可使襯套壓入軸套后，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合，否則運轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
    （3）襯套與座裝配時應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸。
尼龍板具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
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