NGE板是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產品對偶面皂三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場、電場、化學場）作用下的機械性能穩(wěn)定。
1.工程塑料合金NGE滑板—比重比較輕，特別適合高強度作業(yè)的工作現(xiàn)場，可以節(jié)省人工，節(jié)約更多的時間，現(xiàn)場安裝的工作人員搬運都比較方面。
2.工程塑料合金NGE滑板—抗壓性超好，因為具有優(yōu)異的耐磨性，抗壓性，所以當接受比較重的壓強時，承壓物都會有所變形，但是NGE滑板在產品性能可以承受的范圍內正常壓縮變形量為5%，所以不會影響滑移進程。
3.工程塑料合金NGE滑板—摩擦系數(shù)低，在滑移現(xiàn)場，無論是混凝土結構橋梁還是鋼結構橋梁，都需要一款摩擦系數(shù)比較低的產品，這樣便于粗糙的滑面與摩擦系數(shù)相對比較低的摩擦面更有效的滑移，出色的摩擦系數(shù)低，正是滿足了比較粗糙的工況。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學特性：以超高分子量聚乙烯為基礎，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過工藝制成的均質聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊，反滑塊，平面閘門止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險，一次特別適用于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般都在1.25—1.3，遠遠可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。

工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品，由于性價比比較高，深得各位專家的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻。

科諾NGE板模板規(guī)格：2050*1260*10-120mm
3720*1240*10-120mm
4100*1020*10-120mm
500*1280*10-120mm
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